Triumph volta ao Brasil com motos a partir de R$ 29 mil
6 nov2012 - 07h50
(atualizado às 07h54)
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Karina Craveiro
Direto de São Paulo
Os fãs da inglesa Triumph poderão ver novos modelos da marca nas ruas do País a partir de 10 de novembro. Após o rompimento com o Grupo Izzo, em 2010, a fabricante volta ao Brasil, desta vez de forma independente, com seis modelos em sua gama, três deles montados em regime CKD (apenas a montagem da moto é feita no País), em Manaus (AM).
"A decisão de vir para o Brasil é pensada há dois anos, e o fim da parceria com a importadora foi de comum acordo. O País é um grande mercado, por isso o investimento de R$ 19 milhões aqui", afirma o escocês Paul Stroud, diretor global de vendas e marketing. "Já temos 500 clientes cadastrados com intenção de compra antes mesmo da estreia", reforça Marcelo Silva, gerente geral da subsidiária brasileira.
Da linha de montagem brasileira sairão a Bonneville T100, por R$ 29.900, a Speed Triple, por R$ 42.900, e a Tiger 800XC, por R$ 39.990. Da Inglaterra chegam os modelos Thunderbird Storm, por R$ 49.900, o Tiger Explorer, por R$ 62.900, e o Rocket III Roadster, por R$ 69.900.
"Em maio de 2013 ainda vamos iniciar a produção da Daytona e a importação da Street Triple. Queremos vender 2 mil motos por ano", explica Silva, ponderando que a entrega de alguns modelos de volume, como a Tiger 800XC, que responderá por 50% do mix de vendas, deve acontecer em janeiro.
De início, a fábrica de Manaus atenderá apenas ao mercado brasileiro. A capacidade de produção do local é de 5 mil unidades por ano. No projeto de expansão no País ainda está prevista a abertura de 12 concessionárias até 2014. "Queremos que o Brasil seja nosso sexto mercado mundial", diz Stroud.
Além de três modelos produzidos no Brasil, a marca importará outros três da Inglaterra
