Brasileiro paga até 3 vezes mais em mesmo carro vendido fora

22 ago 2012 - 08h11

Karina Craveiro: Direto de São Paulo

Um artigo publicado semana passda pela revista americana Forbes criticou o alto valor pago pelos brasileiros em modelos vendidos no mercado automotivo nacional. Na ocasião, o jornalista apontou, por exemplo, que o valor de um Jeep Grand Cherokee, que custa R$ 179 mil (US$ 89 mil) no País, sai por cerca de US$ 29 mil. Sobre o artigo, Flavio Padovan, presidente da Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores (Abeiva), disse que o jornalista estava desatualizado e citou o sistema tributário brasileiro como culpado pela disparidade. "Infelizmente, um carro importado com motor acima de 2.0 l chega ao consumidor final no Brasil por cerca de 3,4 vezes mais em relação ao preço do veículo".

Até um modelo importado chegar à concessionária da marca no Brasil, uma série de impostos são pagos. No preço final do veículo estão embutidas taxas como ICMS/Cofins/PIS - que somam 54% dos tributos -, mais 35% de imposto de importação, despesas aduaneiras, frete, além do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) - que podem chegar a 43%, dependendo da litragem do modelo. As importadoras ainda tiram uma margem de lucro que podem chegar a 7,5% do valor do produto.

Confira algumas diferenças de preços entre os modelos vendidos no Brasil e nos EUA (de acordo com os valores divulgados pelas fabricantes):
Volkswagen Jetta - custa R$ 61.172 no Brasil; comercializado por R$ 33 mil nos EUA
Chevrolet Camaro - custa R$ 203 mil no Brasil; comercializado por R$ 65 mil nos EUA

Audi A3 - custa R$ 108.350 no Brasil; comercializado por R$ 55 mil nos EUA
Ford New Fiesta hatch - custa R$ 44.690 no Brasil; comercializado por R$ 30 mil nos EUA

O Volkswagen Jetta custa a partir de R$ 61.172, com motor 2.0 l; nos EUA, parte de US$ 16.675, cerca de R$ 33 mil, com motor 2.0 l
Foto: Divulgação

O Fiat 500 custa a partir de R$ 40.770 no Brasil, com motor 1.4 l 8V; nos EUA, parte de US$ 15.500, cerca de R$ 31 mil, com motor 1.4 l 16V
Foto: Divulgação
O BMW Série 1 custa a partir de R$ 113.370 no Brasil, com motor 1.6 l; nos EUA, parte de US$ 31.200, cerca de R$ 63 mil, com motor 3.0 l
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O BMW Série 3 custa a partir de R$ 103.630, com motor 2.0 l; nos EUA parte de US$ 36.500, cerca de R$ 73 mil, com motor 2.0 l
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O BMW Série 5 custa a partir de R$ 289.050, com motor 3.0 l; nos EUA parte de US$ 47.500, cerca de R$ 95 mil, com motor 2.0 l
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O BMW Série 7 custa a partir de R$ 464 mil, com motor 4.3 l; nos EUA parte de US$ 73.700, cerca de R$ 148 mil, com motor 3.0 l
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O BMW X1 custa a partir de R$ 199.050, com motor 3.0 l; nos EUA, parte de US$ 30.650, cerca de R$ 61 mil, com motor 2.0 l
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O BMW X3 custa a partir de R$ 211.050, com motor 3.0 l; nos EUA, parte de US$ 38.500, cerca de R$ 77 mil, com motor 2.0 l
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O BMW X5 custa a partir de R$ 397.800, com motor 3.0 l; nos EUA, parte de US$ 47.500, cerca de R$ 95 mil, com motor 3.0 l
Foto: Divulgação
O BMW X6 custa a partir de R$ 331.450, com motor 3.0 l; nos EUA, parte de US$ 59.800, cerca de R$ 120 mil, com motor 3.0 l
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O BMW Z4 custa a partir de R$ 218.050, com motor 2.4 l; nos EUA, parte de US$ 48.650, cerca de R$ 98 mil, com motor 2.0 l
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O Chevrolet Camaro custa a partir de R$ 203 mil, com motor 6.2 l; nos EUA, parte de US$ 32.280, cerca de R$ 65 mil, com motor 6.2 l
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O Chevrolet Malibu brasileiro (esquerda) custa a partir de R$ 99.900, com motor 2.4 l; nos EUA, sai por US$ 22.390, cerca de R$ 45 mil , com motor 2.5 l
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O Chevrolet Cruze custa a partir de R$ 62.431, com motor 1.8 l; nos EUA, parte de US$ 16.800, cerca de R$ 33 mil, com motor 1.8 l
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O Chevrolet Sonic hatch custa a partir de R$ 46.200, com motor 1.6 l; nos EUA, parte de US$ 14.765, cerca de R$ 29 mil, com motor 1.8 l
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O Chevrolet Sonic sedã custa a partir de R$ 49.100, com motor 1.6 l; nos EUA, parte de US$ 13.865, cerca de R$ 28 mil, com motor 1.8 l
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O Dodge Journey custa a partir de R$ 119.900, com motor 3.6 l; nos EUA, parte de US$ 22.995, cerca de R$ 46 mil, com motor 3.6 l
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O Chrysler 300C custa a partir de R$ 189.900, com motor 3.6 l; nos EUA, parte de US$ 38.670, cerca de R$ 78 mil, com motor 3.6 l
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A Ram 2500 custa a partir de R$ 179.900, com motor 6.7 l; nos EUA, parte de US$ 28.860, cerca de R$ 58 mil, com motor 6.7 l
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O Chrysler Town & Country custa a partir de R$ 199.900, com motor 3.6 l; nos EUA, parte de US$ 29.995, cerca de R$ 60 mil, com motor 3.6 l
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O Jeep Compass custa a partir de R$ 94.990, com motor 2.0 l; nos EUA, parte de US$ 19.295, cerca de R$ 38 mil, com motor 2.4 l
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O Jeep Grand Cherokee custa a partir de R$ 209.900, com motor 3.6 l; nos EUA, parte de US$ 27.195, cerca de R$ 54 mil, com motor 3.6 l
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O Jeep Wrangler custa a partir de R$ 129.900, com motor 3.6 l; nos EUA, parte de US$ 22.045, cerca de R$ 44 mil, com motor 3.6 l
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O Volkswagen Jetta custa a partir de R$ 61.172, com motor 2.0 l; nos EUA, parte de US$ 16.675, cerca de R$ 33 mil, com motor 2.0 l
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O Volkswagen Passat custa a partir de R$ 112.677, com motor 2.0 l; nos EUA, parte de US$ 20.845, cerca de R$ 42 mil, com motor 2.0 l
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O Volkswagen Tiguan custa a partir de R$ 106.421, com motor 2.0 l; nos EUA, parte de US$ 22.995, cerca de R$ 46 mil, com motor 2.0 l
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O Volkswagen Touareg custa a partir de R$ 254.139, com motor 3.6 l; nos EUA, parte de US$ 43.425, cerca de R$ 87 mil, com motor 3.6 l
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O Volkswagen Jetta Variant custa a partir de R$ 85.990, com motor 2.5 l; nos EUA, parte de US$ 20.395, cerca de R$ 41 mil, com motor 2.5 l
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O Toyota RAV4 brasileiro (direita) custa a partir de R$ 119.350, com motor 2.4 l; nos EUA, sai por US$ 22.650, cerca de R$ 45 mil , com motor 2.5 l
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O Honda Fit brasileiro (direita) custa a partir de R$ 47.930, com motor 1.4 l; nos EUA, sai por US$ 15.325, cerca de R$ 31 mil , com motor 1.5 l
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O Honda Accord custa a partir de R$ 99.800, com motor 2.0 l; nos EUA, parte de US$ 21.480, cerca de R$ 43 mil, com motor 2.4 l
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O Honda Civic brasileiro (direita) custa a partir de R$ 62.990, com motor 1.8 l; nos EUA, sai por US$ 15.955, cerca de R$ 32 mil , com motor 1.8 l
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O Audi R8 custa a partir de R$ 610.500, com motor 4.2 l; nos EUA, sai por US$ 114.200, cerca de R$ 230 mil , com motor 4.2 l
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O Audi TT Coupé custa a partir de R$ 216.230, com motor 2.0 l; nos EUA, sai por US$ 38.300, cerca de R$ 77 mil , com motor 2.0 l
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O Audi Q7 custa a partir de R$ 332 mil, com motor 3.0 l; nos EUA, sai por US$ 46.800, cerca de R$ 94 mil , com motor 3.0 l
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O Audi Q5 custa a partir de R$ 205.840, com motor 2.0 l; nos EUA, sai por US$ 35.600, cerca de R$ 71 mil , com motor 2.0 l
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O Audi A8 custa a partir de R$ 563.535, com motor 4.2 l; nos EUA, sai por US$ 72.700, cerca de R$ 146 mil , com motor 3.0 l
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O Audi A7 custa a partir de R$ 372.485, com motor 3.0 l; nos EUA, sai por US$ 60.100, cerca de R$ 121 mil , com motor 2.0 l
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O Audi A6 custa a partir de R$ 313.390, com motor 3.0 l; nos EUA, sai por US$ 42.200, cerca de R$ 85 mil , com motor 2.0 l
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O Audi A5 Coupé custa a partir de R$ 202.700, com motor 3.2 l; nos EUA, sai por US$ 37.850, cerca de R$ 76 mil , com motor 2.0 l
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O Audi A4 custa a partir de R$ 145.200, com motor 2.0 l; nos EUA, sai por US$ 32.500, cerca de R$ 65 mil , com motor 2.0 l
Foto: Divulgação
O Audi A3 custa a partir de R$ 108.350, com motor 2.0 l; nos EUA, sai por US$ 27.270, cerca de R$ 55 mil , com motor 2.0 l
Foto: Divulgação
O Ford Fusion brasileiro (direita) custa a partir de R$ 84.500, com motor 2.5 l; nos EUA, sai por US$ 28.350, cerca de R$ 57 mil , com motor 2.5 l
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O Ford New Fiesta sedã custa a partir de R$ 46.600 no Brasil, com motor 1.6 l 16V; nos EUA, parte de US$ 13.995, cerca de R$ 29 mil, com motor 1.6 l 16V
Foto: Divulgação
O Ford New Fiesta hatch custa a partir de R$ 44.690 no Brasil, com motor 1.6 l 16V; nos EUA, parte de US$ 14.995, cerca de R$ 30 mil, com motor 1.6 l 16V
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